«Первая Подольская велодорожка — 5 парков Подольска»

«Первая Подольская велодорожка — 5 парков Подольска».

1 декабря в Некафе в Подольске прошла встреча инициативной группы с представителями молодёжных объединений заинтересованных в реализации концепции предложной к реализации в Городском округе Подольск. На презентации были продемонстрированы маршруты, варианты реализации в конкретных местах, видимый объем работы. Прозвучали новые предложения.

Николай Сокоренко первый секретарь Подольского городского отделения ЛКСМ РФ обозначил проблему отсутствия вело-парковок  предприятиях города, прилегающих территорий большинства сетевых магазинов, кафе, отделений банков, а также железнодорожных станций Подольска.

 Напомним, что 17 ноября в Подольске прошла встреча активной молодёжи с главой городского округа Подольск. На которой прозвучал вопрос об обустройстве велодорожек на территории города. Николай Игоревич предложил сформулировать имеющиеся идеи по данному вопросу и презентовать развитие городской инфраструктуры для использования велосипеда как транспортного средства. Инициативная группа из 8 человек, представители неформальных велоклубов за неделю подготовили эскизный проект, который получил название «Первая Подольская велодорожка — 5 парков Подольска».

Поскольку велосипед всегда выполняет двойную функцию - оздоровительную и транспортную, в основу концепции веломаршрута города положено решение следующих задач:

1) Оздоровительные, туристические задачи:

-Разработать экскурсионно-туристический маршруты в городе и пригородах

- обеспечить связь парковых зон отдыха в единую систему

2) Транспортные задачи:

- улучшить связь между соседними районами

обеспечить доступ удаленных районов к ближайшим станциям электричек

улучшить связь между жилыми районами и парковыми зонами отдыха

При разработке маршрутов мы руководствовались. Пятью основными требованиями к велотранспортной инфраструктуре. Эти требования были сформулированы в Нидерландах и впоследствии приняты международными специалистами как руководящие принципы формирования велотранспортной инфраструктуры.

Центрами притяжения мы выбрали Парки Подольска расположенные в разных районах города. Связав их веломаршрутом мы получили кольцо длиной 20 км. Это кольцо мы назвали основным маршрутом. В него вошли парк им. Талалихина, лесопарк «Ёлочки» и парк «Дубки». За пределами основного велокольца находятся другие парковые зоны: Дубровицы, усадьба Ивановское и набережная реки Пахры, Сосновый парк вблизи станции Весенняя, маршруты к которым будут спроектированы позднее.

Почти весь маршрут проходит по асфальтовому покрытию. Предполагается использовать различные варианты прокладки велопроездов: выделенные дорожки, велопешеходные дорожки, использование второстепенных дорог идущих параллельно основной трассы.

Пресс служба Подольского городского отделения ЛКСМ РФ